Tak čo ktorá značka brzdových kotúčov je lepšia?

Brembo? ATE? TRW? Jurid? Pagid? Bosch?

rolands napísal:Brembo? ATE? TRW? Jurid? Pagid? Bosch?

tazko povedat, ja jazdim na tom mojom krame (felicia) bremba s textar doskami a to brzdi skvele, aj ked piskaju tak, ze dovi... ale lepsiu kombinaciu na seriove bezne jazdenie na toto auto som zatial nemal... ATE power disc sa zadarilo na dvoch bmw po 3000 km uvarit a nepacilo sa im to... na druhej strane boli to pomerne tazke auta a poznam dost ludi, co su s nimi spokojny... neviem, co mi davali na 607, platne urcite bosch, kotuce neviem, mozno tiez bosch, ale nebolo to dobre, kotuce po 4000 km boli na totalku a platne nemali radi caste brzdenie-strasne velky fading mali... nehovoriac o tom, ze na 50.000 km mi davali 4 sadu...

mal som už všeličo, ale asi najlepšie sú kotúče Group N od akejkovek značky - OMP, CTF, ... Platničky sa mi najviac osvedčili FRI TECH, nikdy som nemal problem s prehriatím, ani na okruhoch. Seriové som v Brne upiekol po 2 kolách. Pri brzdách a pneumatikách by sa nemalo šetriť

gr. N kotuce by som kludne supal aj na seriove auta, ze je odolnejsi material voci teplote-tym sa neda nic pokazit. horsie je to s platnami... miki, uz si otestoval tie DS2500?

mikib napísal:gr. N kotuce by som kludne supal aj na seriove auta, ze je odolnejsi material voci teplote-tym sa neda nic pokazit. horsie je to s platnami... miki, uz si otestoval tie DS2500?

DS2500 ešte neboli ani na kopci ani na okruhu, čiže zatial nedostali to čo by mali. Na slalome nie sú dostatočne zaťažené aby som mohol podať správne info

na slalome ich nezohrejes, co?

mikib napísal:na slalome ich nezohrejes, co?

ani náhodou, navyše slalom je relatívne rytmická záležitosť, extrémne brzdenie tam je málokedy

v meste, kde sa pocita prve brzdenie sa ti s tym ako brzdi?
vyzera, ze swift ma dost dobre brzdy v serii... take farby som este nevidel, ako mal a fungoval aj tak bez zavahania...

miki, ty mas pancierove hadice?

mikib napísal:miki, ty mas pancierove hadice?

nemám, ale už dlhšie ich mám v zozname len by to chcelo sponzora lebo tých výdavkov je strašne vela

mikib napísal:v meste, kde sa pocita prve brzdenie sa ti s tym ako brzdi?
vyzera, ze swift ma dost dobre brzdy v serii... take farby som este nevidel, ako mal a fungoval aj tak bez zavahania...

tak nejak normálne, fakt ich nemám ešte otestované

Miki napísal:

mikib napísal:miki, ty mas pancierove hadice?

nemám, ale už dlhšie ich mám v zozname len by to chcelo sponzora lebo tých výdavkov je strašne vela

to, co si si vybral nie je lacna zabavka

mikib napísal:

Miki napísal:

mikib napísal:miki, ty mas pancierove hadice?

nemám, ale už dlhšie ich mám v zozname len by to chcelo sponzora lebo tých výdavkov je strašne vela

to, co si si vybral nie je lacna zabavka

sú aj horšie veci ako autá, pokial to manželka ako tak zvláda tak je to ok

Miki napísal:

mikib napísal:

Miki napísal:

mikib napísal:miki, ty mas pancierove hadice?

nemám, ale už dlhšie ich mám v zozname len by to chcelo sponzora lebo tých výdavkov je strašne vela

to, co si si vybral nie je lacna zabavka

sú aj horšie veci ako autá, pokial to manželka ako tak zvláda tak je to ok

tak s tymto len suhlasit mozem.... aj s autami aj s tou manzelkou

ma tak napadlo mikimaus-hadice sa daju kupit na metre (to nie je drahe-tusim 300Sk/m), trosku sa zorientujem vo fitingoch (tie su kapanek drahsie, ale nie je to katastrofa) uz som videl, ako sa "to" robi, mozme ist do toho... pancierka nepruzi na pedali tak, ako seriova...
druhy level je prec ABS a brdovy regulator na zadok-drift machine jak vysita

zistil som ze Jansen predáva sady na konkrétne autá, takže odkladáme korunky.
Ale ešte musím kúpiť sadu slikov, kombinézu .... strašne vela výdavkov ma ešte čaká pred začiatkom sezóny

zisti, co stoji metraz, mozno vyjde lacnejsie vyskladat....

a co tak GALFER? zazil som na vlastnu skusenost, ked pod ATE krabicou na Fiata boli vnutri platnicky GALFER.
podla mojich skusenosti tiez viac nez dobre.

vies, kde je tajomstvo ukryte? galfer je tusim spanielsky vyrobca a pouziva ferodo zmesy... jazdi ich jedna impreza, co nie je uplne seriova (na EU pomery uplne vobec) a k nej boli dodane k brembo brzdam s dvojdielnymi kotucmi prave galfer dosky... funguju skvele, aj na swifte sme mali moznost vyskusat...